长安汽车

1家机构买入10555.98万元。公司一季度归母净利润为6-8.5亿元,是2018年二季度以来单季度盈利能力最高点。自主品牌销量39.15万辆,较2019/2020年同期分别+68.62%/+123.91%;其中CS75、逸动、CS55、UNI-T、欧尚X5等多款热门车型持续热销,明星车型CS75在2021年单月销量超过3万。与此同时,在消息面上还受到华为极狐的利好刺激。

中矿资源

1家机构买入3591.67万元。公司21年一季度实现盈利7500-9000万元,中位值8250万元,同比大增261%。目前锂盐产能需求旺盛,产品供不应求,长期供需格局良好,电池级碳酸锂价格大约9万/吨,按照锂精矿600美金/吨计算,每吨盈利大约2万元,假设2021年出货量达到8000吨,有望贡献利润1.6亿元。项目满产2.5万吨,贡献盈利5亿元。

高新兴

1家机构买入2286.37万元,1家机构卖出877.61万元。公司是国内电子车牌龙头,市占率70~80%,独家承揽全国首个基于超高频RFD电子车牌技术的省级城市交通综合管理项目,同时也是国标起草的成员单位。公司在车路协同方面拥有完整的产品线,如OBU、RSU、路侧MEC/区间MEC、V2X平台等,并且与腾讯、百度、华为等在车联网、智能交通等领域达成战略合作协议,不断拓展生态圈伙伴合作。

奕瑞科技

3家机构买入4772.04万元,3家机构卖出3976.33万元。公司2021年第一季度,公司营业收入2.23亿元,同比增长65.4%;归属于上市公司股东的净利润7448.8万元,同比增长132%。一季报同时显示,社保、QFII等机构投资者在一季度增持了奕瑞科技。

中信证券:爱乐达(300696)定增获深交所受理,布局智能制造竞争力有望提升

公司公告称定增项目获深交所受理,拟募资金不超过5亿元,用于“航空零部件智能制造中心”项目及补充流动资金。项目建成后产能和经营规模将显著扩大,公司预计完全达产后可实现飞机零件制造15万件(套)/年的生产能力,每年可实现销售收入2.34亿元,净利润6002万元。航空零部件结构复杂,应用材料多样,相互之间的装配协调关系复杂且精度要求高,近年来全球新设计的机型无一例外均紧密融合高端智能制造技术,因此该项目有望改善公司产品质量、提高制造效率、降低产品成本和资源消耗,强化国际业务承接能力;该项目还将增加公司产能储备,为国际转包、国内分包业务放量提供产能支持;此外公司产线智能化、柔性化程度也将得到显著提高,产品核心竞争力有望得到进一步提升。同时项目也有助于公司实现由“零件机加—>组件—>部件装配”的配套层级提升,进一步打开公司成长空间。3个月目标价50元,参考止损位42.9元。