很多在你身上发生的事情,

在未来某一时刻会串联在一起。

——史蒂夫·乔布斯

01

未来的模样?

我们的未来究竟该是什么样?角色扮演类游戏《赛博朋克2077》里为我们描摹了这样一幅画面,人类通过各种义体获得超越体能极限的体验,用脑机接口交流彼此的思想。

而更具象化的描摹可以从士郎正宗的漫画《攻壳机动队》中窥见端倪,公元2029年以光、电子和生化技术为基础的人工智能网络主导着每个人的生活,技术发展令通讯终端直接植入人体成为可能,人类的躯体和思想从此可以直接与标准的互联网互动。这些可移植的终端逐渐取代了可穿戴的终端技术,最终的发展为Cyberbrain(电子脑)的原型。

而在社会生活层面,更早一些的电影《第五元素》,也描述了这样的场景,二十三世纪的人们,在天空和地面结合的立体化交通中自由穿行,并可以随时随地开展时空旅行。

△ 电影《第五元素》中描绘的科幻场景

其实,早在上世纪二战之后,西方对于未来世界的迷思,已经触及到了相当纵深的领域,科幻文学的推进,加速了世人对于未来社会的重新构建。无论是可视化穿戴技术还是人工智能都曾出现其中,科幻更像是某种预言,一如出现在作家儒勒·凡尔纳的作品《海底两万里》中的那艘潜艇,在不远的几十年后就正式走进了人类的生活。

然而,未来的样貌却不能仅仅来自于描摹,无论是游戏还是电影,能带给观众的终究只是一场迷梦,而将看得见摸得着的明天带到我们身边的,离不开那些脚踏实地的开拓者们,他们用不断推陈出新的科技牵引着世界的走向。

2020年12月29日,一场别开生面舞会在美国的波士顿拉开帷幕,这些特殊的“演员”们,不时地表演着一个又一个的高难度动作,分腿跳,前空翻,动作灵活,整齐划一,抛开外形,你根本无法将他们和机器人挂钩。这些“演员”名叫Atlas,被称作“世界上最具活力的人形机器人”,由波士顿动力公司研发。让我们在惊讶的同时不禁感叹,那个人工智能的AI时代,或许就在不远的前方。

△ 会跳舞的Atlas人形机器人

我们为所处的时代感到庆幸,人类近百年的文明成就,几乎超过了这个种群有史以来的总和,并且依然保持着极快的增长速度。即使是在我们出生之后这短短几十年里,也亲身感受到了互联网带来的科学昌明和高效稳定的社会。目睹了乔布斯开创的智能触屏时代,享受着现代医学带来的健康成果,也许在我们的有生之年,还会看到人们移居太空,或是脱胎于脑机接口的第一代“仿生人”。

勤劳而伟大的个体推动着历史的进步,和这个时代相得益彰。虽然人类的命运终将转向何方,殊不可知。毋庸置疑的是,技术革新的脚步不会停止。是开拓者们影响了时代,还是时代成就了他们,我们无法断言,所能看到的,是他们脚踏实地的探索精神与这个时代的交相辉映。

02

大时代的先行者

回望人类近代的历史,从柴薪时代到三次工业革命,每一次都与个体的努力密不可分,而背后则是无数技术变迁的合力。

1776年,由瓦特发明和改良蒸汽机掀起了第一次工业革命的序幕,在他的讣告中有一段这样的描述:“它武装了人类,使虚弱无力的双手变得力大无穷,健全了人类的大脑以处理一切难题。它为机械动力在未来创造奇迹打下了坚实的基础,将有助并报偿后代的劳动。”

1931年的美国全境,有一分钟陷入了一片漆黑,那是为了纪念伟大的发明家爱迪生与世长辞,在由他掀起的电气时代浪潮中,德国发明家卡尔·奔驰提出了轻内燃发动机的设计,这种发动机以汽油为燃料。内燃机的发明,解决了交通工具的发动机问题,引起了交通运输领域的革命性变革,助推了第二次工业革命。

△ 人类文明的进步与伟大的科学家们密不可分

(左:瓦特 中:爱迪生 右:卡尔·奔驰)

1942年,美国的芝加哥大学第一次启动了世界上第一座核反应堆。

1969年,阿姆斯特朗第一次登上了月球表面并留下“人类的一小步”。

1983年,比尔盖茨第一次将Windows系统应用在电脑上,1991年万维网的的域名在欧洲首次出现。

这一系列的创造性发明,让第三次科技革命应约而至,影响延绵至今,使我们得以享受今天生活的便利,前所未有的自由交流学术氛围蓬勃发展,造就了二十一世纪的电力,互联网,生物医药科技以远超我们想象的速度前进。与前两次工业革命不同的是,我们无法再说某个单一事物决定了一个时代。历史的车轮滚滚向前,然而人类在高速发展的同时,也让越来越多的问题暴露出来,如影随形。

03

处在变革的前夜

我们生活在最好的时代,也是一个最坏的时代。每一次大变革的背后,都是能源使用的深度探索,从柴薪到煤炭再到原子能,我们就像一个孩子,在不断地跌倒中长大。但是,成长的代价却只能是由人类自己买单。全球气候变暖,空气污染,能源危机……如何实现科技,人类欲望,环境友好之间的协调,已经成为人类最为迫切的问题。

好在,我们已经开始清醒,亡羊补牢,为时未晚。掌握下一个时代的钥匙,必然是清洁能源领域的高效利用。

在德国的辛德芬根,一座充满了未来感的新型工厂矗立在那里,厂房通身银白,周围被大量的光伏板包围,这里生产效率将比上一代厂房提升25%。更重要的是,它实现了零碳排放,即二氧化碳的产生和吸收始终处在一个平衡的状态。这座被命名为56号工厂的范本给我们提供了某些思考,未来的人类生存环境到底应该以什么样的形式呈现?当然,这也是梅赛德斯-奔驰在2039年实现“碳中和”的宏大愿景开端的第一步。

△ 辛德芬根56号工厂

是梅赛德斯-奔驰实现“2039愿景”的重要里程碑

还记得十一年前,在科幻电影《阿凡达》里,那些为了资源而疯狂的人类,最终将自己的母星推向了万劫不复的深渊,这或许是个不大美好的预言,却切实地让我们感受到了环境保护的迫在眉睫,导演詹姆斯·卡梅隆成长于西方科技文明创造出的辉煌时代。彼时,人类进入了太空,登上了月球,成功制造出第一台工业用机器人……科技的蓬勃发展也催生出主流科幻对人类创造力的无比自信,而卡梅隆想象中的主人公却迷惘于亦真亦假的世界上,挣扎于文明的陷落中,充满了对生命的依恋和对人性的追求。卡梅隆是个不折不扣的环保主义者,他鼓励素食,崇信佛法,这也让《阿凡达》中于人类整体的生存意义和宗教哲学的投射,更发人深省。巍峨壮丽的哈利路亚山,似乎折射出人与自然应该如何相处。

幸运的是,在有识之士的不断努力下,人类终究能够正视自己的发展之痛,世界各国已经相继提出了“碳中和”和“碳达峰”的时间表,中国也紧随其后,发布了2030年实现“碳达峰”,2060年实现“碳中和”的宏伟目标。整个世界似乎第一次在发展问题上取得了空前的一致。

△ VISION AVTR未来主义概念车,

仅使用百分百可循环再生的可降解材料,

续航里程超过700公里,充满电量只要15分钟

VISION AVTR的出现折射出了奔驰未来的发展方向,在“2039愿景”里,我们看到的是:到2022年,在欧洲实现车辆生产的碳中和。在德国,所有工厂将使用100%来自可再生资源的电力;到2030年,插电混动及纯电动车型将占据新车销量一半以上的份额;到2039年,着力实现全部新车产品阵容的碳中和。

面对生态环境的恶化,我们比任何时候都更需要将人类未来的福祉作为努力的目标, 未来,谁更关注人和自然,谁也就更能立足与这个时代,而梅赛德斯-奔驰很好地做出了表率。

04

从EQ系列开始

如果说由VISION AVTR带来的视觉冲击是整个清洁能源时代的未来的预演,那么已经在上海车展上首发的EQ系列车型,则是梅赛德斯-奔驰在这个时代踏出的第一步。奔驰EQS是该品牌首款搭载MBUX Hyperscreen系统的量产车型,这个具有革命性意义的系统让我们看到了一个更具学习能力的AI人工智能。

△ 全新EQS不仅是中国市场首款大型纯电豪华轿车,

也是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型

与众不同的是,贯穿式 OLED 屏幕设计承载了整个车辆的功能核心,一体化的曲面玻璃带来的不仅仅是未来感,“零层级界面”一改奔驰以往需要频繁进入多级菜单的麻烦,并能够根据使用者的使用习惯,推送超过二十种你所需要的应用,比如,当你的车提示需要充电,MBUX会第一时间向你推送附近的奔驰清洁能源中心,并为你精确的计算出所需要的时间、电量以及交通状况。当然,一台综合工况下能续航800公里的车,也能帮你抵达更远的目的地。

△ MBUX超联屏是梅赛德斯-奔驰迄今为止,

在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面

此外,拥有前所未有的智能学习能力EQS还会从细节上去完善你的生活,比如:如果驾驶者总是在星期二晚上回家的路上打电话给某个朋友,随后系统则会主动提示您在星期二的晚上特定时间来拨打朋友的电话。但如果其他人在星期二晚上驾驶EQS,系统则不会做出此建议。

如果你的车经常在某地(过高的减速带等)升高离地间距,系统会基于GPS信息记录下来,随后每当靠近该位置时,车机会主动升高底盘。

如果车外是严重的雾霾,EQS也会根据空气质量,开启HEPA功能,将车内的空气质量调整至最佳。毫无疑问, 充满人性化的关怀,是奔驰一直以来希望提供给每一个车辆使用者的。

△ 全新的HEPA功能

在实验室环境下可实现99.65%的过滤效果

未来,梅赛德斯-奔驰将还在世界越来越多的地方建设清洁能源中心,那里全部采用的是100%的清洁供电,有别于以往的化石能源发电造成的二次污染,奔驰将从源头上采用由光伏、风电、核能组成的清洁能源阵营,以响应时代的召唤。

从1870年8月的某个清晨,贝莎·奔驰偷偷地将自己的丈夫还在试验中的车开上了马路之后,那个敢为人先,立足于改善每个驾驶者的使用体验的基因就深深地植根于品牌的基因当中, 奔驰所追求的,从不仅仅是极致的性能,而是一种平衡感,将体贴的细节融入到每个细微设计当中,营造出完美的氛围。

△ 贝莎·奔驰驾驶汽车

如今,面对着人与自然平衡发展的时代,奔驰又一次走到了时代的前列,脚踏实地的为我们描绘了一幅清晰的未来画卷。

(部分图片来自奔驰、视觉中国)

策划:三联.CREATIVE

作者:Benjamin

设计排版:韩冰

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